Das BMVI erklärte am 25.9.2018, dass aufgrund der bundesweit unterschiedlichen Organisationsstrukturen und des Personalbedarfs für die IGA eine Organisationsstruktur gewählt wird, die es ermöglicht, vielen Beschäftigten aus dem Bereich der Bundesautobahnen die Standortsicherheit bei einer Wechselbereitschaft zu gewährleisten.
Mit dieser Zielsetzung möchte das BMVI allen Beschäftigten aus dem Bereich der Bundesautobahnen die Entscheidung für den Wechsel zum Bund erleichtern und ermöglichen.
Langfristig gibt es für die Organisation der IGA eine bundesweit einheitliche Zielstruktur. Die endgültige Organisationsstruktur soll dreistufig sein. Die Dreistufigkeit wird durch die Ebene der Zentrale, der Niederlassung und den Außenstellen mit Autobahnmeistereien gebildet werden. Verwaltungsaufgaben sollen gebündelt werden, die operativen Aufgaben des Unterhalts und Betriebs werden dezentral wahrgenommen und für fachliche Schwerpunkte sollen Kompetenzzentren gebildet werden. Das BMVI ist zur Erkenntnis gelangt, dass die Zielstruktur nur über einen langen Zeitraum erreichet werden kann. Eine schlagartige Umstrukturierung würde die Funktionsfähigkeit des laufenden Betriebs extrem gefährden.
Die Organisationsstruktur zum Start der IGA sowie die Zielstruktur werden mit der Abfrage der Verwendungsvorschläge versendet. Nur so können Beschäftigte eine Entscheidung treffen.